小编讲述:对于电子警察杆的理解:
相信我们是对的 电子警察杆它的存使过往车辆更加有序,保证了我们的交通安全,其装置也有一定的规律。为了让我们对该产品有更多的了解,本文介绍了该产品的设备数量和位置规则:
设备数量要求
1。当入口停车线与对面信号灯的距离大于50米时,应入口至少增加一组;当入口停车线与对面信号灯的距离大于70米时,应设置透光面尺寸为φ400的对面发光单元应选择mm。
2 电子警察杆当一组有多条指示车道,且停车线至停车线后50m的指示车道不以下三个范围内时,应相应增加一组或多组。
设备定向要求
1。引导机动车的交通信号灯的装置方向应使基准轴与地面平行,基准轴的垂直面穿过受控机动车道停车线后60米的中心点(见附录F中的图F.1)。
2。非机动车信号灯的方向应确保基准轴与地面平行,且基准轴的垂直面穿过受控非机动车车道停车线的中心点。
3。人行横道装置的定位应使基准轴与地面平行,且基准轴的垂直面穿过受控人行横道边界线的中点。
这里有几个离题之处,提醒我们日常生活中一定要遵守交通规则,严格遵守红绿灯的指示,这是我们对自身安全的责任。
以上电子警察杆内容来自一凡交通,转载请注明。
相信我们是对的 电子警察杆它的存使过往车辆更加有序,保证了我们的交通安全,其装置也有一定的规律。为了让我们对该产品有更多的了解,本文介绍了该产品的设备数量和位置规则:
设备数量要求
1。当入口停车线与对面信号灯的距离大于50米时,应入口至少增加一组;当入口停车线与对面信号灯的距离大于70米时,应设置透光面尺寸为φ400的对面发光单元应选择mm。
2 电子警察杆当一组有多条指示车道,且停车线至停车线后50m的指示车道不以下三个范围内时,应相应增加一组或多组。
设备定向要求
1。引导机动车的交通信号灯的装置方向应使基准轴与地面平行,基准轴的垂直面穿过受控机动车道停车线后60米的中心点(见附录F中的图F.1)。
2。非机动车信号灯的方向应确保基准轴与地面平行,且基准轴的垂直面穿过受控非机动车车道停车线的中心点。
3。人行横道装置的定位应使基准轴与地面平行,且基准轴的垂直面穿过受控人行横道边界线的中点。
这里有几个离题之处,提醒我们日常生活中一定要遵守交通规则,严格遵守红绿灯的指示,这是我们对自身安全的责任。
以上电子警察杆内容来自一凡交通,转载请注明。