交通信号灯时交通信号中的主要组成部分，它也是路途交通的根本语言，它主要是由红灯、绿灯、黄灯三等不等色彩的LED灯组成，其中绿灯表示通行、黄灯表示警示、红灯表示禁止通行。
许多的路途上面都设置了交通信号灯。交通信号灯设置在路途上，可以有效地改善交通情况，缓解交通压力。可是，在经过交通信号灯时，它在通行、转弯、转向、亮灯等方面，都需求遵循一定的规矩，那么你知道交通信号灯的转弯规矩有哪些吗？
交通信号灯的规矩
1、为加强城市交通管理，便利交通运输，保护交通安全，以适应国家经济建设的需求，制定本规矩。
2、 机关、军队、集体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时交游城市的一切人员，都有必要遵守本规矩并听从交通民警的指挥。
3、遇到本规矩没有规定的情况，车辆、行人有必要在无妨碍交通安全的准则下通行。
4、驾驶车辆，赶、骑家畜，都有必要在路途的右边行进。
5、没有经过当地公安局的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。
7、铁道与大街交叉的路口，有必要安装护栏等安全设施。
左转弯待转区通行规矩：
1、前方直行和左转弯信号灯都是红灯时，机动车应在路口停车线处等候放行信号。
2、当直行是绿灯，左转弯为红灯时，左转弯车辆方可进入待转区等候放行信号。
3、当左转弯信号灯变成绿灯时，等候在待转区的车辆应迅速经过路口。
右转弯通行规矩：
1、右转弯打方向要注意视点，假如把方向盘打得过小，就会把车驶到路沿石上。并要注意在不同的路口转弯的巨细是不一样的，一般来说，小路口弯要转得大些，大路口弯要转得小些。
2、在有右转弯箭头信号灯路口时，遇到箭头信号灯时，需求停到停车线内，绿灯亮时，右转弯之前仍需看一下右边行人。在右转弯到45度角时，需求看一眼反光镜，注意直行自行车和行人，转弯时不能压实线。假如有自行车直行，则需求让行或超出自行车10米以上为安全转弯间隔。
3、在无右转弯箭头信号灯的路口时，会比有箭头信号灯的右转弯难些，这时右侧有直行的自行车和行人，虽说右转弯也可以转，但因为右转弯的车没有路权，给右转弯增加了一定难度。新司机在右转弯之前需求减挡，打开右转向灯，一般在车多人多路段减二挡较为适宜，便于操控车速。假如路途很拥堵或不熟练，则可减至一挡，躲避右边直行自行车和行人。
以上内容来自信号灯杆厂家一凡交通，转载请注明。
许多的路途上面都设置了交通信号灯。交通信号灯设置在路途上，可以有效地改善交通情况，缓解交通压力。可是，在经过交通信号灯时，它在通行、转弯、转向、亮灯等方面，都需求遵循一定的规矩，那么你知道交通信号灯的转弯规矩有哪些吗？
交通信号灯的规矩
1、为加强城市交通管理，便利交通运输，保护交通安全，以适应国家经济建设的需求，制定本规矩。
2、 机关、军队、集体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时交游城市的一切人员，都有必要遵守本规矩并听从交通民警的指挥。
3、遇到本规矩没有规定的情况，车辆、行人有必要在无妨碍交通安全的准则下通行。
4、驾驶车辆，赶、骑家畜，都有必要在路途的右边行进。
5、没有经过当地公安局的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。
7、铁道与大街交叉的路口，有必要安装护栏等安全设施。
左转弯待转区通行规矩：
1、前方直行和左转弯信号灯都是红灯时，机动车应在路口停车线处等候放行信号。
2、当直行是绿灯，左转弯为红灯时，左转弯车辆方可进入待转区等候放行信号。
3、当左转弯信号灯变成绿灯时，等候在待转区的车辆应迅速经过路口。
右转弯通行规矩：
1、右转弯打方向要注意视点，假如把方向盘打得过小，就会把车驶到路沿石上。并要注意在不同的路口转弯的巨细是不一样的，一般来说，小路口弯要转得大些，大路口弯要转得小些。
2、在有右转弯箭头信号灯路口时，遇到箭头信号灯时，需求停到停车线内，绿灯亮时，右转弯之前仍需看一下右边行人。在右转弯到45度角时，需求看一眼反光镜，注意直行自行车和行人，转弯时不能压实线。假如有自行车直行，则需求让行或超出自行车10米以上为安全转弯间隔。
3、在无右转弯箭头信号灯的路口时，会比有箭头信号灯的右转弯难些，这时右侧有直行的自行车和行人，虽说右转弯也可以转，但因为右转弯的车没有路权，给右转弯增加了一定难度。新司机在右转弯之前需求减挡，打开右转向灯，一般在车多人多路段减二挡较为适宜，便于操控车速。假如路途很拥堵或不熟练，则可减至一挡，躲避右边直行自行车和行人。
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